Jobuzo – Sebagai sub-brand premium dari Loncin ini baru saja mengenalkan produk baru bernama Voge RR500S yang kemungkinan besar bakal hadir meramaikan pasar Eropa. Terlihat kalau model tersebut merupakan supersport di kelas menengah yang cukup menarik buat dibahas.
Secara dapur pacunya, motor ini akan mengandalkan mesin inline 4 silinder berkapasitas 475cc DOHC 16-katup berpendingin cairan. Punya kompresi 12:1, dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan, klaim tenaganya bisa sampai 76 hp pada 12.500 rpm dan torsi maksimum 47 Nm pada 11.000 rpm. Diperkirakan nanti di masa mendatang bakal ada versi A2 dengan tenaga 48 hp untuk menyesuaikan pasar Eropa…
Bakal Hadir di Kelas Menengah! Voge RR500S Supersport Anyar Telah Resmi Dikenalkan
Merek Voge sendiri sudah ada sekitar 8 tahun-an yang diposisikan oleh Loncin sebagai merek premium yang produknya berfokus pada pasar luar alias ekspor. Pada kali ini buat segmen sportbike kelas menengah selama bertahun-tahun telah didominasi dengan merek Jepang maupun Eropa.
Lalu muncullah merek-merek asal Tiongkok yang tak kalah menarik, seperti contohnya RR660S yang diperkirakan bakal hadir di akhir tahun 2026, serta model RR500S yang sedang kita bahas ini merupakan versi yang lebih ringan dan terjangkau kalau secara kapasitasnya…
Balik ke Voge RR500S ini yang memiliki desain cukup agresif dengan muka depan garang dan fairing samping berbentuk seperti winglet yang menyatu. Terlihat untuk posisi stangnya hampir setara dengan joknya, membuat ergonomi berkendaranya cukup menunduk meski masih tidak terlalu sporty.
Motornya ditopang dengna rangka tubular, swingarm belakang aluminium yang tampak kokoh, dikombinasi suspensi depan upside-down dan monoshock untuk belakang. Didukung sistem pengereman cakram depan ganda 320mm dengan kaliper radial 4-piston dari Nissin dan cakram belakang dengan kaliper 1 piston dari Nissin juga.
Memiliki bobot basah sampai 192 kilogram, mengusung kapasitas tangki bahan bakar di 15 liter, tinggi joknya di 795mm, cukup nyaman buat untuk kebanyakan orang Asia. Kelengkapan fitur-fiturnya sudah sangat modern dan kekinian, seperti perlampuan yang sudah full LED dengan lampu utama dual proyektor, panel instrumen sudah pakai layar TFT berwarna.
Ada pilihan 2 mode berkendara (Sport dan Eco), colokan USB charger, Launch Control, Traction Control (TCS), sistem ABS, yang menarik adanya sistem katup pada knalpotnya untuk pilihan suaranya, dan masih banyak lagi. Soal informasi harga maupun tanggal peluncurannya sampai sekarang belum resmi diumumkan, tapi harusnya model ini adalah sebagai pilihan yang terjangkau dengan teknologi lengkap dan modern.
| Aspek | Voge RR500S |
|---|---|
| Segmen | Supersport kelas menengah |
| Posisi Model | Sportbike premium sub-brand Loncin untuk pasar global |
| Mesin | Inline 4 silinder 475cc DOHC 16-katup, pendingin cairan |
| Rasio Kompresi | 12:1 |
| Tenaga | 76 hp @ 12.500 rpm (opsi versi A2 diperkirakan 48 hp) |
| Torsi | 47 Nm @ 11.000 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Rangka | Tubular frame |
| Suspensi | Upside-down fork (depan) & Monoshock (belakang) |
| Sistem Rem | Cakram ganda depan 320 mm, kaliper radial 4-piston Nissin & Cakram belakang, kaliper Nissin |
| Swingarm | Aluminium |
| Bobot | 192 kg (basah) |
| Kapasitas Tangki | 15 liter |
| Tinggi Jok | 795 mm |
| Panel Instrumen | Layar TFT full color |
| Penerangan | Full LED dengan dual projector headlamp |
| Mode Berkendara | Sport dan Eco |
| Fitur Elektronik | ABS, Traction Control, Launch Control, katup knalpot aktif, USB charger |
| Karakter Desain | Agresif dengan fairing winglet terintegrasi dan ergonomi sporty moderat |
| Target Pasar | Eropa dan pasar global |
| Harga | Belum diumumkan secara resmi |
