Jobuzo, Jakarta – Sobat Molis….. Aerox sekarang sudah beda. Kalau dulu identik sama suara knalpot cempreng dan gas spontan, sekarang Aerox tampil lebih kalem tapi tetap sangar. Yamaha resmi ngenalin Aerox-E, versi listrik dari skutik sporty yang sudah jadi ikon anak muda.
Tenang, meski jantungnya diganti jadi motor listrik, muka Aerox nggak berubah jadi motor baik-baik. Garis bodinya masih tajam, desainnya tetap agresif, dan auranya masih “anak cepat”. Bedanya, sekarang lewatnya lebih senyap dan ramah lingkungan.
Tarikan Halus, Tapi Jangan Diremehin
Jangan salah sangka, motor listrik bukan berarti lemah. Aerox-E dibekali motor listrik bertenaga sekitar 9,4 kW dengan torsi 48 Nm. Artinya, sekali puntir gas, motornya langsung melesat tanpa mikir panjang.
Cocok buat stop and go di kota. Lampu merah belum sepenuhnya hijau, Aerox-E sudah siap jalan duluan.
Sekali Cas, Bisa Muter Kota
Urusan daya, Aerox-E pakai dua baterai lithium-ion yang bisa dilepas dengan total kapasitas sekitar 3 kWh. Klaim Yamaha, jarak tempuhnya bisa sampai 106 kilometer sekali cas.
Baterainya bisa dilepas, jadi nggak perlu ribet cari colokan di luar. Anak kos aman, ibu rumah tangga juga tenang.
Mode Berkendara Tinggal Pilih Sesuai Mood
Aerox-E punya beberapa mode berkendara:
- Eco, buat yang lagi pengen irit dan santai
- Standard, buat harian
- Power, buat yang lagi dikejar waktu
- Ditambah Boost Mode, kalau mendadak pengen ngerasain tarikan ekstra
Ada juga mode mundur, jadi nggak perlu drama dorong motor pas parkir mepet.
Fitur Zaman Sekarang, Bukan Motor Jadul
Aerox-E sudah pakai layar TFT 5 inci, bisa terkoneksi ke smartphone, pakai smart key, dan dilengkapi ABS serta kontrol traksi. Jadi bukan cuma gaya, tapi juga aman dan modern.
Intinya, ini motor buat orang yang pengen kelihatan cepat, tapi tetap mikir keselamatan.
Kapan Nongol di Jalan?
Aerox-E rencananya mulai dipasarkan awal 2026, sementara ini untuk pasar India. Soal Indonesia?
Belum resmi, tapi melihat tren motor listrik lagi naik daun, netizen jelas berharap banyak.
Harga di luar negeri diprediksi di kisaran Rp50 jutaan, tapi kalau masuk Indonesia, bisa saja ceritanya beda.
Kesimpulan
Aerox-E itu bukti kalau motor listrik nggak harus tampil kalem dan membosankan. Desainnya tetap galak, tarikannya responsif, fiturnya lengkap, dan tentu saja lebih ramah lingkungan.
Kalau dulu Aerox dikenal karena suaranya, sekarang Aerox bikin heboh karena teknologinya.
(AnT)
Knalpot Pensiun, Aura Preman Tetap Hidup, Gaspol Tanpa Suara, Tetangga Bingung, Kucing Kabur, Anak Kos Deg-degan
