Jobuzo – Menjadi generasi ke-5 dari motor naked legendarisnya, Ducati Monster 2026 telah resmi diluncurkan sebagai model baru. Hampir keseluruhannya berubah dibanding model sebelumnya, terutama bagian mesinnya yang baru itu membuat bobot motor ini jadi makin ringan.
Yess… mesinnya adalah silinder ganda V2 890cc 8-katup dengan sistem Intake Variable Timing (IVT) berpendingin cairan. Diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimum 109,5 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan torsi maksimal 91 Nm pada 7.250 rpm. 80 persen torsi sudah ada dari putaran 4.000 – 10.000 rpm, jarak servis rutinnya 45.000 km, serta bobot mesinnya lebih ringan 6 kilogram.
Model Baru Ducati Monster 2026 dengan Mesin V2 Anyar, Bobot Enteng Banyak Ubahan
Cuma memang bagian rangka utamanya masih sama yakni rangka monokok aluminium, cuma untuk subframe belakangnya baru pakai bahan teknopolimer, begitu juga swingarmnya juga baru model dua sisi. Jadi dengan mesin barunya itu membuat bobotnya hanya 175 kilogram (tanpa bensin), lebih ringan 4 kilogram.
Garpu depannya upside-down 43mm Showa dan monoshock belakang yang bisa disetel bagian preload-nya. Didukung sistem pengereman cakram ganda 320mm depan dengan kaliper radial Brembo M4.32 4 piston dan cakram belakang 245mm dengan kaliper Brembo 2 piston.
Agar ergonomi berkendaranya jadi lebih baik, joknya telah didesain ulang sehingga makin ramping, tingginya di 815mm, tapi Ducati juga menyediakan opsi dengan jok yang lebih rendah agar lebih ramah untuk orang yang badannya kecil. Lalu dibanding model sebelumnya, stang kini lebih tinggi membuat pengendaranya jadi lebih tegak. BTW ban standar yang dipakai motor ini sudah Pirelli Diablo Rosso IV ukuran 120/70 depan dan 180/55 belakang.
Secara kelengkapan elektronik dan fiturnya sudah sangat lengkap, seperti lampu full LED tentunya, panel instrumen layar TFT color 5 inci yang bisa diubah-ubah tmapilannya, Multimedia Ducati System untuk menampilkan sistem navigasi turn-by-turn, sistem Six-Axis IMU, Ducati Quick Shift generasi teranyar, Engine Braking Management, Wheelie Control, Traction Control, Cornering ABS, dan dari bawaan ada kabel khusus untuk opsi Cruise Control agar pemasangannya mudah
Tapi tentu yang jadi pembeda paling besar ada di desain luarannya, dimana kini tampilannya baru jadi makin modern namun simpel, dengan tetap mempertahankan ciri khas dari seri Monster. Penjualannya di Eropa baru akan dimulai pada bulan Februari 2026 mendatang.
Ducati Monster 2026 itu ditawarkan dalam 2 pilihan tipe, antara lain: Monster Standard dan Monster+ (plus) yang bedanya ada di tambahan aksesoris visor depan dan cover single-seat. Untuk pilihan warnanya di kedua tipe sama, yakni Ducati Red dan Iceberg White.
