Jobuzo – Event balap malam tahun baru memang selalu punya cerita spesial. Begitu pula gelaran “night race” VSC Old and New Years 2026 yang kembali digelar 31 desember 2025 di Sirkuit Mandala Krida, Yogyakarta, pada momen pergantian tahun 2025 ke 2026. Atmosfer balap mengalahkan rasa ngantuk ketika lampu sirkuit menyala penuh, dan penonton ikut memadati sirkuit. Dari sekian kelas yang dipertandingkan, Otoinfo tertarik pada kelas Bebek 4 Tak Tune Up 130 Open alias Ex MP2.
- About The Author
Di kelas ini, Guru Sejati Racing Team X Master 1 Muffler sukses jadi yang terbaik. Lewat pembalap yang tak asing lagi, Agus “Kempul” Setiawan, tim ini tampil dominan dan keluar sebagai juara. Tunggu dulu sobat otoinfo, ini bukan sekadar menang, performa tunggangannya benar-benar bikin takjub. Jupiter Z 5TP yang ditunggangi Agus Kempul terlihat melesat agresif sejak start hingga garis finis. Power terasa padat, respon mesin spontan, dan speed pun terangkat. Singkat kata, kencang dan rapi.
Kali ini, Otoinfo kupas lebih dalam racikan mesin Jupiter Z tunggangan Agus Kempul milik tim Guru Sejati Racing Team X Master 1 Muffler, yang jadi kunci sukses di malam tahun baru tersebut. Menurut penuturan Ari Hermawan dari YYC Master Camshaft Jogja, sektor camshaft menjadi salah satu poin krusial. Motor ini menggunakan camshaft tipe RRA Blade dengan durasi 275, lift 10,2 mm, serta overlapping klep 3,9 mm. Spek ini dikenal cocok untuk karakter balap untuk motor kelas Ex MP2 yang menuntut tenaga atas tanpa mengorbankan stabilitas putaran mesin, baik putaran bawah maupun atas. Tentu saja, camshaft ini merupakan produk andalan Master Camshaft Jogja.
Berlanjut ke sektor elektronik, ECU aRacer Super 2 dipercaya sebagai otak pengatur suplai bahan bakar dan pengapian. Kombinasi ini membuat mapping mesin lebih presisi dan konsisten di tiap putaran. Untuk bagian cylinder head, tim ini mengerjakan sendiri ubahan sudut, dipadukan dengan klep in 29 mm dan ex 24 mm, serta rasio kompresi 13,8 : 1. Dengan spek dan kopresi seperti itu bagaimana dengan BBM?
Soal BBM, Ari Hermawan mengungkapkan penggunaan campuran Avgas dan VP dengan perbandingan 60:40. Campuran ini mereka racik agar menjaga pembakaran tetap stabil sekaligus memaksimalkan tenaga. Sementara di sektor gas buang, digunakan knalpot Master 1 Muffler, produk kebanggaan mereka sendiri. Silincer dengan inlet 50 mm, berbahan stainless steel kualitas terbaik, sukses menyempurnakan karakter mesin, aliran gas buang lancar tapi tetap terkontrol tentunya.
Hasilnya sudah terbukti. Dengan racikan matang tersebut, Agus Kempul sukses mengantarkan Guru Sejati Racing Team X Master 1 Muffler menjadi yang terbaik di kelas Ex MP2 VSC Old and New Years 2026. Tak heran jika pasca balapan banyak penonton yang penasaran tentang spek ini.
Sebagai informasi, khusus camshaft dan knalpot Master 1 dengan spek serupa, bisa dipesan langsung di Bengkel YYC Master Camshaft Jogja, Bekelan 10 RT 01 RW 022, Sendangagung, Minggir, Sleman, Yogyakarta (0821 386 365 40). Untuk harga, knalpot MP2 5TP dibanderol sekitar Rp750 ribu, sementara camshaft RRA Blade dijual Rp400 ribu sudah termasuk adaptor.
Kini sudah terjawab, dan bukan rahasia lagi soal kencangnya Jupiter Z milik Guru Sejati Racing Team X Master 1 Muffler. Tinggal kita tunggu, performa mereka di musim balap 2026. Bravo!
About The Author
