Jobuzo, Jakarta – Sobat Molis….. Kalau ada duet maut yang nggak kita duga tapi ternyata masuk akal, jawabannya adalah Sony x Honda. Dua legenda Jepang ini memutuskan bikin mobil bareng, dan hasilnya adalah Afeela 1—EV yang bukan cuma futuristis, tapi juga berasa kayak gadget mahal yang kebetulan punya roda empat.
Dan yes, kami sudah nyetir langsung mobilnya di Beverly Hills. Bukan flexing, cuma kebetulan lokasi showroom-nya memang di situ.
Test Drive di Beverly Hills: Sony Sekalian Pamer Hollywood-nya
Sony sekarang bukan cuma bikin kamera dan PlayStation; mereka juga punya film, musik, anime, sampai franchise-franchise yang bikin kita betah di bioskop. Jadi nggak heran mobil pertamanya diperkenalkan di tempat yang glamor: Beverly Hills, literally beberapa langkah dari ikon Beverly Hills yang sering nongol di film-film.
Di luar showroom, Sony sampai pasang mural Afeela segede baliho pilkada, nempel manis di tembok Santa Monica Boulevard. Izinnya lancar? Ya mungkin karena Sony temannya semua orang di Hollywood.
Desain: Mirip Tesla Model S, tapi Versi Lebih Sopan
Afeela 1 ukurannya hampir sama kayak Tesla Model S, tapi auranya lebih zen. Aerodinamis, clean, tapi jujur… agak generik. Bukan berarti jelek—mobil ini tipikal mobil mahal yang kalau lewat bikin orang mikir, “Ini pasti mahal,” tapi bukan “Mobil apa itu?” vibes.
Range 300 mil, baterai 91 kWh, charging 150 kW.
Bukan angka yang bikin netizen heboh, tapi Sony memang nggak jualan jarak tempuh. Sony jualan pengalaman.
Teknologi Barbar: 40 Kamera, Lidar Gondrong, Pintu Tanpa Handle
Aidee Ramirez, orang yang nunjukin mobilnya ke kami, langsung drop bombshell paling awal:
“Mobil ini nggak punya handle pintu.”
Yup. Buat buka pintu cuma pencet tombol kecil. Pintu otomatis ngukur jarak biar nggak nabrak mobil sebelah. Bahkan bisa dibuka dari aplikasi. HP kamu adalah kuncinya.
Spion? Kamera semua.
Sensor? Ada 40 biji keliling mobil.
Lidar di atap? Bentuknya kayak topi wisuda futuristik.
Media Bar Depan: Running Text Warung Versi Sultan
Afeela punya media bar di bagian bumper depan yang bisa menampilkan tulisan apa saja: ucapan ulang tahun, nama bisnis, sampai pesan random seperti tagline kampus. Kecuali tulisan mirip mobil polisi, itu dilarang.
Saat kami datang, tulisannya “Fight On”, karena collab bareng USC.
Masuk Kabin: Welcome to PlayStation on Wheels
Begitu injak rem, pintu nutup otomatis. Layar nyala. Lampu ambient muncul. Dan tiba-tiba…
“Hello. Welcome to Afeela. I’m your personal agent.”
Iya, mobilnya ngomong. Bukan sekadar GPS, tapi AI agent yang bisa nyapa, nanya kabar, dan kalau kamu cerita harimu buruk, dia jawab dengan gaya motivator:
“Aku senang kamu di sini, meski harimu berat. Mau bahas kopi enak atau playlist rock?”
Mobil ini literally lebih perhatian dari mantan.
Layar Panoramik Sepanjang Dashboard + 28 Speaker Dolby Atmos
Sony masuk ke interior all-out. Layar panoramik selebar dashboard, kualitas super bening, bisa digeser-geser kayak tablet raksasa. Ghostbusters diputar, dan jujur: rasanya kayak nonton di bioskop mini.
28 speaker Dolby Atmos plus noise canceling bawaan bikin kabinnya jadi ruang konser portable.
Lebih absurdnya lagi:
- Setiap kursi bisa nonton tayangan berbeda.
- Suara tiap kursi beda.
- Satu mobil, empat dunia hiburan.
Mobil Sekaligus Kantor: Ada Zoom, HDMI, dan AI Cerdas
Buat yang suka kerja dari mana saja, Sony kasih paket lengkap:
- Ada aplikasi Zoom
- Ada port HDMI buat presentasi via layar mobil
- Ada AI yang bisa bantu kerja, jawab pertanyaan, sampai rekomendasiin makanan favorit kamu
Kayak punya asisten pribadi yang tinggalnya di dashboard.
Harga: Siap-Siap Merogoh Dompet Premium
Afeela 1 bukan mobil murah.
- Signature: $102.900 – rilis 2026
- Origin: $89.900 – rilis 2027
Depositnya cuma $200. Produksi di Ohio, penjualan dimulai dari California, lalu menyusul negara bagian lain. Eropa? Masih ditahan naganya.
Jadi, Afeela Ini Apa Sebenarnya?
Kalau cuma lihat angka—range, charging—Afeela kalah dari beberapa pesaing.
Tapi kalau bicara kualitas, teknologi, hiburan, kenyamanan… Afeela bisa dibilang salah satu yang paling berkarakter.
Sony dan Honda jelas nggak mau bikin EV paling jauh jaraknya. Mereka bikin EV paling fun.
Kesimpulan gampangnya:
Ini bukan mobil listrik. Ini PlayStation berkaki empat yang kebetulan bisa melaju 300 mil.
Dan di pasar EV yang makin sesak, kadang yang paling beda lah yang paling dicari.
(AnT) (foto (Sony Honda Mobility)
Inilah Afeela 1, Mobil Listrik $100 Ribu yang Serasa Bioskop, Kantor, dan PlayStation Digabung Jadi Satu
