Jobuzo – Ulti X kembali menunjukkan eksistensinya di balap nasional. Pada ajang Kejurnas Motoprix 2026 seri 1 di Sirkuit Gelora Bung Tomo Circuit, kampas rem Ulti X varian merah dan biru terbukti digunakan oleh para pembalap.
- About The Author
Hal ini menjadi bukti bahwa part lokal sektor pengereman kini semakin dipercaya di dunia balap nasional. Menariknya, kedua tipe kampas rem tersebut memang dibuat untuk karakter pembalap yang berbeda.
Menurut Andre Satrio, kampas rem merah dikhususkan bagi pembalap yang mengandalkan gaya late braking atau pengereman ekstrem. Karakter kampas ini cocok untuk rider agresif yang sering melakukan pengereman mendadak dan keras saat masuk tikungan.
Sementara itu, kampas rem biru lebih cocok untuk gaya pengereman yang smooth dan stabil. Karakter tersebut biasanya dipilih pembalap yang mengutamakan feeling pengereman lebih halus dan konsisten sepanjang race.
Fakta bahwa kedua tipe kampas rem Ulti X sama-sama dipakai di Motoprix Surabaya menunjukkan bahwa produk ini mampu menjawab kebutuhan berbagai gaya balap pembalap. Apalagi karakter Sirkuit Gelora Bung Tomo yang unik memang menuntut setting pengereman yang tepat sesuai style masing-masing rider.
Dengan hadirnya pilihan karakter kampas rem seperti ini, pembalap dan mekanik kini punya opsi lebih luas dalam menentukan setup terbaik di lintasan.
About The Author
Kampas Rem Ulti X Merah dan Biru Terbukti Dipakai di Motoprix Surabaya, Nih Perbedaannya! – Wawan
