Jobuzo – Cocok buat anak-anak yang ingin mengenal dunia off-road, Kawasaki KX85 2026 sebagai motor trail mungil yang kembali diluncurkan. Kini ia mendapat banyak pembaruan mulai dari kelengkapannya sampai kaki-kaki biar makin sempurna sebagai minicross balap.
Meski memang soal dapur pacunya tidak mengalami perubahan dari model sebelumnya, yakni masih mengandalkan mesin 1 silinder 2-stroke 84cc dengan exhaust power valve (KIPS) berpendingin cairan, pakai karbu Keihin 28 mm. Kompresi mesinnya saat kecepatan tinggi di 10.9:1 dan pas kecepatan rendah di 9.0:1, dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan.
Motor Trail Kecil Buat Anak-Anak! Kawasaki KX85 2026 Dapat Banyak Pembaruan di Tahun Ini
Dari segi desainnya kini baru, terutama di bagian depan dengan spakbor depan yang lekukannya lebih simpel dan tameng depannya lebih ramping yang terlihat modern. Cover suspensi depannya juga kini tidak banyak lekukan. Velgnya jari-jari anodized hitam serta detail setelan suspensi warna biru.
Dari rangkanya pun ada peningkatan yang lebih panjang 25 mm agar bagian depannya makin kaku dan stabil. Stangnya lebar dari aluminium kini punya dudukan baru yang lebih kedepan, ini bikin posisi berkendaranya jadi lebih natural dan makin enak buat pengendaliannya.
Tak cuma itu saja, peningkatan paling besar ada di kaki-kakinya yang kini pakai suspensi upside-down 43 mm dengan lapisan Kashima. Itu lebih gede dari shock sebelumnya yang cuma 41 mm. Kini sudah ada setelan rebound dan kompresi. Monoshock Uni-Trak belakang juga punya batang yang lebih besar dan panjang, serta sudah fully-adjustable.
Ada juga versi Kawasaki KX85 L, punya travel shock belakang meningkat sampai 305 mm yang mendekati model KX yang besar. Lalu roda depannya juga lebih besar untuk memberikan stabilitas yang makin baik pada kecepatan tinggi.
Sistem pengeremannya juga mendapat peningkatan dengan cakram depan tunggal 240 mm yang dikombinasi kaliper 2 piston dan cakram belakang 220 mm. Ia pakai master silinder rem yang sama seperti di model KX250 2026. Pedal remnya bisa disetel, lalu footstep yang lebih lebar, pakai ban Dunlop Geomax MX34, grip ODI Lock-On, serta stang Renthal Fatbar.
Kawasaki KX85 2026 yang telah dipasarkan tersebut juga tampil segar berkat grafis baru seperti motor-motor Kawasaki lainnya sekarang. Yakni striping warna biru putih, lalu warna bodi lime green khas. Sementara kalau bertanya tentang harganya, motor trail ini dibanderol sebesar 4.999 USD atau sekitar Rp 84,2 jutaan.
| Aspek | Kawasaki KX85 2026 |
|---|---|
| Segmen | Minicross / Motor Trail Anak-anak |
| Target Pengguna | Pemula hingga pembalap junior yang ingin mengenal dunia off-road balap |
| Desain | Gaya KX terbaru dengan spakbor depan lebih simpel, tameng depan ramping, cover suspensi minim lekukan, grafis baru biru-putih dan bodi lime green |
| Mesin | 1 silinder 2-stroke 84cc liquid-cooled, KIPS (exhaust power valve) |
| Sistem Bahan Bakar | Karburator Keihin PWK 28 mm |
| Kompresi | 10.9:1 (kecepatan tinggi) / 9.0:1 (kecepatan rendah) |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Rangka | Rangka perimeter baja, lebih panjang 25 mm untuk meningkatkan kekakuan dan stabilitas depan |
| Suspensi Depan | Upside-down 43 mm dengan lapisan Kashima, adjustable rebound dan compression |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak monoshock, batang lebih besar dan panjang, fully adjustable |
| Varian Khusus | KX85 L dengan travel shock belakang 305 mm dan roda depan lebih besar |
| Sistem Pengereman | Cakram depan 240 mm kaliper 2 piston, cakram belakang 220 mm, master rem spesifikasi KX250 2026 |
| Velg & Ban | Velg jari-jari anodized hitam, ban Dunlop Geomax MX34 |
| Setang & Kontrol | Stang aluminium lebih lebar dengan dudukan baru, Renthal Fatbar, grip ODI Lock-On |
| Ergonomi | Footstep lebih lebar, pedal rem adjustable, posisi riding lebih natural |
| Harga | 4.999 USD (sekitar Rp 84,2 jutaan) |
