Jobuzo – Bergelut di dunia off-road, Ducati Desmo450 MX Factory yang merupakan motocross varian baru. Model tersebut adalah tipe teratas yang paling agresif dan versi yang lebih fokus pada performa dan manuver karena dibuat untuk balap. Lengkapnya mari kita bahas pada artikel berikut ini…
Soal dapur pacunya akan masih mengandalkan jantung 1 silinder berkapasitas 449,6cc DOHC 4-katup Desmodromic berpendingin cairan, injektor Keihin dan throttle body Mikuni 44mm. Dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan, mampu mengeluarkan tenaga maksimum 63,5 hp pada 9.400 rpm dan torsi puncak 53 Nm pada 7.500 rpm.
Varian Baru Motocross Ducati Desmo450 MX Factory, Lebih Agresif Fokus Buat Balap!
Versi MX Factory ini memang bukanlah sebuah versi modifikasi simpel dari yang standar dengan tambahan aksesoris saja, tapi memang dari setelannya banyak yang berubah agar relevan untuk balap. Kelengkapannya lebih premium serta lebih agresif dibanding Desmo450 MX standar yang sudah dipasarkan dari bulan Juli tahun kemarin.
Tentu karena untuk kompetisi jadi bobot motor ini dipangkas sampai 0,8 kilogram, membuat total bobotnya jadi cuma 104 kilogram saja. Memang penurunannya tidak terlihat besar, tapi itu sangat berpengaruh pada manuvernya, sudah sangat enteng buat ukuran mesinnya.
Peningkatannya ada di bagian suspensi depan upside-down 49mm dari Showa dengan lapisan Dark Kashima diluar dan lapisan TiO didalamnya, dikawinkan monoshock Showa di belakang yang keduanya sudah bisa fully-adjustable. Sangat fleksibel yang dapat disetel-setel untuk menyesuaikan untuk gaya berkendara ridernya.
Masalah pengereman juga nggak main-main tentunya, di bagian depan dengan kaliper Brembo 2-piston yang menjepit cakram Galfer 260mm dan kaliper Brembo 1-piston dengan cakram Galfer 240mm untuk belakang. Dari bawaan sudah menggunakan knalpot Akrapovic full-system titanium.
Tinggi joknya sampai 970mm, wheelbase 1.494mm, rangkanya dari aluminium, pakai velg jari-jari Takasago Excel ukuran 21 inci dengan ban Pirelli Scorpion 80/100 di depan dan velg 19 inci dengan ban ukuran 110/90 di belakang. Punya triple clamp dari aluminium billet yang lebih ringan 200 gram, kapasitas tangki 7,1 liter, aki model lithium-ion yang enteng, holeshot device, Quick-shifter up, dan masih banyak lagi.
Kalau ngomongin soal harga dari motocross Ducati Desmo450 MX Factory itu dipasarkan di Inggris dan beberapa wilayah di Eropa dengan banderol sebesar 13.195 Pound Sterling atau jika dikonversikan menjadi sekitar Rp 302,9 jutaan. Sementara untuk warna bodi dari motornya itu hanya ada 1 pilihan saja, yakni namanya “Ducati Corse” Livery yang khas dari tim balapnya dengan kombinasi warna merah-hitam-putih.
| Aspek | Ducati Desmo450 MX Factory |
|---|---|
| Segmen | Motocross kompetisi (Factory / Racing) |
| Mesin | 1-silinder 449,6 cc DOHC 4-katup Desmodromic, pendingin cairan |
| Sistem Bahan Bakar | Injektor Keihin, throttle body Mikuni 44 mm |
| Tenaga | 63,5 hp pada 9.400 rpm |
| Torsi | 53 Nm pada 7.500 rpm |
| Transmisi | Manual 5-percepatan |
| Bobot | 104 kg (lebih ringan 0,8 kg dari versi standar) |
| Suspensi Depan | USD Showa 49 mm, Dark Kashima + lapisan TiO, fully adjustable |
| Suspensi Belakang | Monoshock Showa fully adjustable |
| Sistem Rem | Depan Brembo 2-piston + cakram Galfer 260 mm, belakang Brembo 1-piston + cakram Galfer 240 mm |
| Knalpot | Akrapovic full-system titanium |
| Rangka | Aluminium frame |
| Velg & Ban | Excel Takasago jari-jari 21 inci (80/100) depan & 19 inci (110/90) belakang, Pirelli Scorpion |
| Dimensi | Tinggi jok 970 mm, wheelbase 1.494 mm |
| Fitur Khusus | Triple clamp billet aluminium, holeshot device, quick-shifter up, aki lithium-ion |
| Kapasitas Tangki | 7,1 liter |
| Pilihan Warna | Ducati Corse Livery (merah–hitam–putih) |
| Harga | 13.195 Pound Sterling (sekitar Rp 302,9 jutaan) |
